據工信部網站消息，2月3日，工業和信息化部等八部門發布關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知。通知提到的重點任務包括，促進新技術創新應用。加快智能有序充電、大功率充電、自動充電、快速換電等新型充換電技術應用，加快"光儲充放"一體化試點應用。
從主要目標來看，通知對于車輛電動化水平和充換電配套設施提出一定要求，針對充換電服務體系，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到 1：1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%。
在完善充換電基礎設施方面，通知鼓勵利用現有場地和設施，建設一批集充換電、加油等多位一體的綜合能源服務站，同時還提出要建立形成動力電池回收利用和處理體系。
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有機構預計，2025年中國新能源汽車滲透率有望達到39%，新能源汽車保有量將達到3651萬輛，假設2025年車樁比將下降至2.2:1，則2025年中國充電樁保有量將達1660萬臺，即中國充電樁缺口達1398萬臺。
值得一提是，除了上述工信部最新"政策禮包"，實際此前多省市已推出更多長期舉措，優化汽車消費環境。
